红旗E111换电进程曝光：全程不到1分钟

  在充电10分钟，续航4、500公里这样超级快充技能到来，电动车于能量弥补方面，与传统燃油车比较，一向都会存在着较大的距离。

  不过当今，跟着换电技能的开展，不依托快充技能，电动车在能量弥补方面，也能超越燃油车。

  日前，红旗建成首座高寒4.0换电站，一起红旗E111的换电局面，也初次已视频的方法，展示给大众。

  从视频中来看，这辆红旗E111驶入换电站后，经过底盘下方的换电机械臂，将车辆的电池敏捷更换为预先在充溢的电池。

  随后，换完电池后的红旗E111驶出换电站，全程不到1分钟，换电进程更是仅需20秒，乃至比传统燃油车加油还要快。一起也给电动车主带来了全新的换电出行体会。

  此外，据一汽出行科技有限公司作业人员介绍，每一座红旗换电站电池储藏，支撑服务200辆出租车或400辆网约车。

  一起，红旗方案于年内涵长春建成44座换电站，构成初始的换电服务网。未来，依据换电车辆的增量，建造更多换电站。

  假如未来时刻中，换电方法在国内大面积推行的话，也将会大幅度削减电动车主的续航及充电焦虑。

  据了解，红旗E111是红旗面向移动出行范畴的定制车辆，是集团首款定制化纯电动出行产品，代表了红旗品牌行将进军移动出行服务商场。

  该车定坐落B级中型轿车，长宽高分别为5040*1910*1569毫米；而轴距达到了2990毫米。车内为四座轿车，更重视专车的舒适性。

  动力部分，新车搭载有中车年代供给的100kW驱动电机。动力电池，该车有两种挑选，分别是三元锂电池以及由比亚迪弗迪电池供给的磷酸铁锂“刀片电池”。

  关于网约车或许出租车而言，换电方法要比充电更节省机遇，更能习惯网约车司机的运用需求，因而在该车上选用换电方法，将会极大的提高其商场竞争力。

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